如今，每個家庭都擁有了汽車，所以推動了汽車美容行業(yè)的發(fā)展。正是因為如此，想要加盟一個汽車美容品牌的人越來越多。下面小編就為大家介紹一下汽車美容行業(yè)前景費用？一起跟隨小編往下看看吧。 汽車美容行業(yè)前景費用？

根據(jù)名氣數(shù)據(jù)機構(gòu)對全球排名前十位的汽車公司近10年的收銀情況統(tǒng)計分析下來，汽車的銷售收銀要約占整個汽車行業(yè)收銀的百分之三十，零部件的供應(yīng)所求收銀要占市場百分之十，百分之四十～百分之六十的收銀是在其它汽車服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。

近假冒品牌很多 據(jù)了解，一些汽車美容加盟店提供的服務(wù)或銷售的汽車產(chǎn)品存在很多問題。一是明目張膽假冒品牌，如假冒汽車膜、汽車音箱、汽車座椅等等。二是欲蓋彌彰仿冒汽車品牌，一些汽車經(jīng)營者利用客戶對汽車產(chǎn)品的生疏，以品牌假冒太

??? 隨著私家車的數(shù)量與日俱增，車主對汽車裝潢的需求也隨之增長，與之相關(guān)的汽車美容業(yè)也異常不錯。 ??? 近期，濟南市消費者協(xié)會不斷接到消費者投訴，個別經(jīng)營者借此商機，與消費者玩起“貓膩”。山大路上某電腦維修公司的楊

????? “開汽車裝潢美容店，不是想的那么簡單，店主必須對原材料的好壞、用途、種類都要有一定的鑒別能力。汽車美容分兩大塊，一是純粹的服務(wù)性質(zhì)，比如洗車、打蠟、清洗；其次是提升汽車的使用舒適性功能，如裝防盜、音響、車載電

隨著汽車保有量的逐漸增多，廣東東莞的汽車美容快修業(yè)也進入到旺盛的發(fā)展期。由于車主的要求越來越高，汽車美容業(yè)也在近年來經(jīng)歷了一場洗禮與革新，從之前的一支水槍、一塊毛巾就能開個洗車店，到現(xiàn)在的多個各具特點的連鎖品牌共存，差異

現(xiàn)在汽車走進的千家萬戶，汽車美容店也隨著吃香起來！ ?“開汽車飾品加盟店，不是想的那么簡單，店主必須對原材料的好壞、用途、種類都要有一定的鑒別能力。汽車美容分兩大塊，一是純粹的服務(wù)性質(zhì)，比如洗車、打蠟、清洗；其次是提升汽

汽車美容發(fā)展約十年時間，品牌在這個行業(yè)一直不多，連鎖經(jīng)營更是難尋。筆者認為原因有三。首先，國內(nèi)企業(yè)技術(shù)不成熟，市場上到處充斥著引進技術(shù)、代理品牌的初級階段。再次，國內(nèi)企業(yè)的管理不規(guī)范，沒有足夠的品牌意識。后，國內(nèi)汽車后市

汽車美容業(yè)將推進“整店升級萬店聯(lián)盟”示范工程 據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)每年正以百分之四十的速度遞增。預(yù)計今年汽車美容的行業(yè)產(chǎn)值可達四百二十億元，汽車市場的“服務(wù)時代”已經(jīng)到來。 但是，做為汽車美容店老板的您，會不會有以

　　考察加盟總部樣板店 　　很多汽車美容連鎖加盟總部的樣板店，都很氣派，這是項目炒做必須的。樣板店，就是做為智慧之選者看的，尤其是外行智慧之選者。 　　樣板店，贏利不是目的，只要能平倉即可。當然，能贏利更好。樣板店關(guān)鍵要

?? 近日有知情人士爆料：在網(wǎng)的十大評選活動當中，部分網(wǎng)友集體留言抗議青島美鷹參選“十大服務(wù)機構(gòu)”，這一突發(fā)事件一時間成為了大家關(guān)注的焦點，當然此事也引起了筆者的極大興趣。不圖別的，就圖看個熱鬧，呵呵。 ??? 據(jù)了解，

??? 汽車美容方興未艾 ????隨著我國汽車工業(yè)的崛起，汽車美容市場需求巨大，是09年開店創(chuàng)業(yè)的一大亮點。汽車美容是用專業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)設(shè)備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，底盤防腐涂膠處

??? 隨著逐步走進“汽車時代”，越來越多的“有車族”也逐漸開始注重汽車美容保養(yǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在塘沽區(qū)，大大小小的汽車美容店已達上百家。走在大街上，隨處可見汽車美容店，汽車裝飾裝俱等。 ????于是，記者走訪了塘沽區(qū)

??????? 汽車美容養(yǎng)護行業(yè)，店址選擇很重要，選擇一個理想的店址是成功的基礎(chǔ)。因其不同于其他行業(yè)，場地是否適合汽車美容養(yǎng)護經(jīng)營，店面結(jié)構(gòu)是否方便經(jīng)營項目作業(yè)等等都是困擾經(jīng)營者的難題。下面三點就從三個不同方面考慮，并且

?????? 汽車美容市場淺析　　一、汽車美容的市場前景　　美國人口總數(shù)不過兩億多，可轎車保有量卻高達1.3億輛，平均每1.3人擁有一輛。而我國擁有13億人口，轎車保有量卻不到兩百萬輛，平均每千人才擁有一輛，差距是如此之